【解説】 SORA（ソラ）とは、ドローンの国際的なルール作りを行う機関「JARUS」が作成した、ドローンを安全に飛ばすための「世界標準のリスク評価手法」のことです。
日本における最高難易度のドローン飛行（第三者の頭上を飛ぶレベル4飛行など）の許可審査でも、このSORAの考え方をベースにした「運航リスク評価ガイドライン」が実質的な公式ルールとして使われています。
一言で言えば、「このドローンの飛行計画はどれくらい危険か？」を点数化し、「どうすれば安全と言い切れるか」を論理的に導き出すためのチェックシステムです。
【どのような分析手法を使うのか？（一般向けのイメージ）】 SORA（および日本のガイドライン）は、漠然とした「落ちたら危ない」という不安を、以下のようなステップで具体的に分解して分析します。
- ステップ1：地上への危険度を測る（地上リスク：GRC） 「ドローンの重さや大きさ」と、「下を歩いている人の多さ（人口密度）」を掛け合わせて、万が一墜落した際に地上の人にぶつかるリスクを点数化します。パラシュートを付けたり、人が少ない時間帯に飛んだりすることで、この点数を下げることができます。
- ステップ2：空での危険度を測る（空中リスク：ARC） 「飛ぶ場所の空域がどれくらい混んでいるか（近くにヘリコプターや他の航空機が飛んでいるか）」を分析します。そして、レーダーや衝突回避システム（ぶつからない仕組み）などを使うことで、空での衝突リスクを下げます。
- ステップ3：総合的な「安全目標」を決める（SAILとOSO） 地上リスクと空中リスクの点数を総合し、「この飛行にはどれくらいの安全レベル（SAIL）が必要か」を決定します。そのレベルに応じて、「機体の故障率はこれ以下でなければならない」「操縦者はこういう訓練を受けていなければならない」といった具体的な安全の目標（OSO）が自動的に提示され、それをクリアしているかを確認します。
このように、SORAは「勘」や「ベテランだから」という主観を一切排除し、「機体の物理的なエネルギー」「空域のデータ」「システムの信頼性」という客観的な事実だけを組み合わせて、安全性を証明するための極めて論理的なフレームワークです。
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