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不動産を、科学する。法を、ディレクションする。
小川不動産株式会社|行政書士小川洋史事務所|茂原市
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ドローン– category –

  • ドローンのダウンウォッシュの図: プロペラの空気が下に叩きつけられ、下で砂ぼこりが舞い上がっている様子。
    ドローン

    ドローンのための物理学 第3回:作用・反作用の法則、ダウンウォッシュの破壊力と、第三者上空飛行の絶対条件――「プロペラが空気を押す」その瞬間、地上では何が起きているのか

    【】 カテゴリーIII飛行の審査。航空局の担当官が、あなたの申請書類を静かに閉じてこう言った。 「この飛行経路、住宅密集地の上空を通過しますよね。万が一、落下した場合だけでなく……飛んでいる間も、地上の人に危険はないんですか?」 多くの事業者が...
    2026年3月4日2026年4月4日
  • 鉄道の近くを飛ばす場合のドローン飛行のリスク評価
    ドローン

    鉄道近接飛行における「30mルール」の崩壊:物理モデルによるリスクの定量評価

    【】 鉄道電化区間では、架線(トロリ線)を流れる大電流および車両主電動機が発生させる強力な変動磁場が、ドローンの磁気コンパスに干渉します。この干渉が一定の閾値を超えた瞬間、機体は「コンパスエラー」を検知し、GPS自律制御を放棄してATTI(姿勢...
    2026年3月3日2026年4月4日
  • ドローンの物理学:ナビエ・ストークス方程式
    ドローン

    【ドローン用語解説】ナビエ・ストークス方程式

    ナビエ・ストークス方程式:「F = ma」の流体バージョン 【「水は難しい」——なぜ流体は厄介なのか】 高校物理で習う「F = ma」は、非常に強力な式です。ボールを投げれば落下軌道が計算できる。車がブレーキを踏めば停止距離が求まる。この式が成立するの...
    2026年3月3日2026年4月4日
  • ドローンの夜間飛行
    ドローン

    第12回:【夜間飛行】 「視認」の法的定義:補助者と灯火、そして物理的距離の関係性 | ドローンの法律学

    【】 「機体には高輝度のLEDが付いており、暗闇でも光の点が見えているから目視内飛行として安全に操縦できる。夜間飛行の包括申請も取っているから合法だ」 建設現場の夜間巡視や、花火大会等の夜間空撮において、このような認識でドローンを離陸させる実...
    2026年3月2日2026年4月4日
  • 【特別コラム】 審査官の「抽象的な指示」をAIで論破する:セーフティ・ケース構築のプロンプト戦術
    ドローン

    【特別コラム】 審査官の「抽象的な指示」をAIで論破する:セーフティ・ケース構築のプロンプト戦術

    審査官の「適切に措置してください」という言葉の裏には、SORA(特定運航リスク評価)などの高度なリスク評価ガイドラインに基づく「ロバスト性(保証の水準)の証明」が求められている。しかし、行政は「具体的にこの実験をして、このデータを出せば許可...
    2026年3月2日2026年4月4日
  • ドローンや空飛ぶ車が現実となった近未来の空間法務とリーガルエンジニアリング
    ドローン

    空間の支配者たちへ:AI時代を生き抜く「空間法務」と「リーガルエンジニアリング」の哲学

    【】 2026年の春、私はある行政との折衝の席で、奇妙な断絶を目撃した。 テーブルの一方には、大型ドローンで重量物を運ぶ計画を抱えた事業者がいた。もう一方には、航空法と道路法の条文を丁寧になぞる担当官がいた。双方とも誠実だった。しかし会話は噛...
    2026年3月1日2026年4月4日
  • DID人口密集地帯を飛ぶドローン
    ドローン

    ドローンの法律学シリーズ第11回:【DID(人口集中地区)上空】 第3者の頭上を飛ばさないことの「空間的証明」

    【】 「この地域はDID(人口集中地区)ですが、国交省から1年間の包括申請の許可を得ているので、飛行は完全に合法です」 都市部のインフラ点検や市街地での空撮現場において、DIPS2.0(ドローン情報基盤システム)で出力した許可書を盾に、こう主張する事...
    2026年2月28日2026年4月4日
  • 農薬を撒いているドローン
    ドローン

    【ドローンのための物理学】第2回:トルクと推力(ニュートン):重量級ペイロードを安全に持ち上げる物理的根拠の示し方

    シリーズ位置づけ: 第1回では「ラジアンと角速度」によってモーターの回転状態を記述する言語を習得した。第2回では、その回転が「力」に変換されるプロセス――すなわちトルクと推力の物理学――を解剖する。これを理解せずして、重量物の飛行許可申請書に説...
    2026年2月26日2026年4月4日
  • ドローンの飛行許可について 法律を「制限」ではなく、安全に飛ばすための「ライセンス」に変える思考
    ドローン

    ドローンの法律学シリーズ第10回:【第1フェーズ総括】 法律を「制限」ではなく、安全に飛ばすための「ライセンス」に変える思考

    【】 「航空法が厳しすぎるせいで、計画していた都市部でのドローン物流ビジネスが前に進まない」 「審査要領の要件が複雑すぎて、どこまで対策をすれば許可が下りるのか分からない。結局、リスクのない郊外での空撮に留めるしかない」 ドローンの産業利用...
    2026年2月26日2026年4月4日
  • ドローンの飛行申請許可【審査要領の読み解き方】 行間に隠された「役人の本音」を見つけ出し、先回りして回答する
    ドローン

    ドローンの法律学シリーズ第9回:【審査要領の読み解き方】 行間に隠された「役人の本音」を見つけ出し、先回りして回答する

    【】 「審査要領の要件を満たすように、国交省の航空局標準マニュアルをそのまま添付しました。なのに、なぜこんなに大量の補正指示が来るのですか!」 高難易度の特定飛行(DIDでの目視外飛行や、物件投下など)の申請において、審査要領という名の「採点...
    2026年2月26日2026年4月4日
  • 法令のピラミッド構造
    ドローン

    ドローンの法律学シリーズ第8回:【法令遵守のピラミッド】 法律・施行令・施行規則・通達:どの文書が「最強」かを知る

    【】 「航空法第132条の86を読みましたが、こんな細かい安全対策をとれとは一言も書いてありません。なぜ不許可になるのですか!」 航空局の窓口や、警察官との現場の押し問答において、六法全書やインターネットの条文検索画面を片手に、こう息巻くドロー...
    2026年2月26日2026年4月4日
  • ドローンの飛行許可申請における許可と承認の違いを、法的に解釈する。
    ドローン

    ドローンの法律学シリーズ第7回:【承認と許可の違い】 飛行形態(承認)と空域(許可)を混同しないための法的整理

    【】 「国土交通省からDID(人口集中地区)での飛行許可をもらっています。だから、この現場での飛行は完全に合法です」 夜張りの建設現場や、夕暮れ時のイベント会場の片隅で、警察官にこう豪語してDIPS(ドローン情報基盤システム)で出力した紙を突きつ...
    2026年2月26日2026年4月4日
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